Arquivo da tag: Metrô

Sugestão de otimização do transporte sobre trilhos em São Paulo SP


Existe uma possível intervenção simples, de baixo custo, que não envolve instalação de trilhos e poderia otimizar os sistemas integrados (Metrô, Via 4 e CPTM) na capital paulista: uma conexão de pedestres entre as estações Luz (Linhas 1, 4, 7, … Continuar lendo

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Mapa da futura rede de Metrô de São Paulo?


  Circulou pelas redes sociais, já faz algum tempo, este mapa de uma pretensa futura rede de transporte de alta capacidade para a capital paulista e arredores. Apesar de obviamente não ser um documento oficial (vide a cor da linha … Continuar lendo

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O PIB e o metrô


Caracas, capital da Venezuela, inaugura no mês que vem (dezembro/2013) uma nova estação de metrô, completando 74km de extensão de rede. É a mesma dimensão do metrô de São Paulo (a maior entre as brasileiras). A diferença é que Caracas … Continuar lendo

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Automóvel: inimigo público das cidades


por Ricardo Trevisan, arquiteto e urbanista O Metrô de São Paulo poderia ter sido iniciado em 1927, se a proposta da São Paulo Light & Power tivesse sido aceita pela prefeitura naquela época. A Light estava trabalhando nesta proposta desde … Continuar lendo

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Linha 17 Ouro do Metrô SP nasce obsoleta


DIREITOS AUTORAIS PROTEGIDOS NA FORMA DA LEI. CITE A FONTE. por Ricardo Trevisan, arquiteto e urbanista A linha 17 (Ouro) do Metrô de São Paulo já está nascendo obsoleta, em todos os aspectos. Primeiro, está sendo desenhada para capacidade média (30.000 … Continuar lendo

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Seminário Mobilidade e Transporte Sustentáveis


Apresento abaixo minhas impressões pessoais e anotações do seminário Mobilidade e Transporte Sustentáveis – Soluções Inovadoras para a Cidade, realizado pelo Grupo de Trabalho Mobilidade Urbana da Rede Nossa São Paulo em 01 de março de 2011 nas dependências do … Continuar lendo

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Transporte público em São Paulo: por onde passa a solução?


DIREITOS AUTORAIS PROTEGIDOS NA FORMA DA LEI. CITE A FONTE. por Ricardo Trevisan, arquiteto e urbanista Antes de acusarmos a opção pelo modelo rodoviarista, a “falta de planejamento da cidade” (o que não é verdade, os planos foram feitos, nossos … Continuar lendo

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